Документация
Рейтинг разгона
Как замеры 0–30, 0–60 и 0–100 попадают в таблицы.
Открыть рейтинг. Выберите 0–30, 0–60 или 0–100 км/ч либо укажите модель колеса. В общий рейтинг попадают только заезды с непрерывным подтверждением GPS. В таблицах по модели фильтр «только GPS» включён по умолчанию; без него видны также заезды с независимо проверенной энергией батареи. В каждой таблице — один лучший заезд райдера на модель, дата заезда, точность времени и отметка прошивки, изменённой через LoEUC.
Замер и отправка#
Включите явный замер разгона в приложении, подключив колесо. Лучший разгон из обычной сводки поездки не отправляется. Приложение записывает старт с места, телеметрию и GPS; время прохождения порогов уточняется между соседними кадрами колеса. Замер не заканчивается после первого заезда: он идёт, пока вы сами не выйдете с экрана. Остановитесь на секунду — прозвучит «Можно ехать», — и разгоняйтесь сколько угодно раз. Каждый разгон, дошедший до 30 км/ч, сохраняется сам и озвучивается временами 0–30, 0–60 и 0–100; на экране остаются последний заезд и число записанных. Попытка, не дошедшая до 30, сбрасывается молча. На экране результата нажмите Отправить в рейтинг. Подписанная копия ждёт на телефоне интернета и доступа к вашему аккаунту сайта. Давность заезда не ограничена. Повторная отправка не создаёт новую строку.
Что проверяет сервер#
Сервер проверяет подпись устройства, сам пересчитывает времена и сверяет результат приложения. Одна подпись не даёт отметку подтверждения приложения. Для неё нужны проверенные Android Key Attestation или Apple App Attest с одноразовым серверным запросом. Устройство без такой возможности тоже может отправлять заезды, но без отметки.
Для подтверждения через GPS достаточно примерного совпадения его скорости со скоростью колеса. Подходят даже отдельные точки: не менее 60% доступных отсчётов должны совпасть с допуском 15 км/ч или 35% скорости. Сервер учитывает задержку GPS до 1,5 секунды. Одни неподвижные точки и явно помеченный подменённый GPS не подтверждают разгон.
Высота, скачки координат, заявленная точность, разрывы GPS и отсутствие GPS-хвоста после финиша не мешают подтверждению, если скорости примерно совпадают. Это позволяет использовать записи в условиях нестабильного GPS. На странице заезда показаны доля совпавших точек, число сравниваемых отсчётов и среднее расхождение скоростей. Эта оценка описывает совпадение записанных скоростей, а не вероятность подлинности заезда.
Когда GPS позволяет точно вывести поправку скорости, сервер использует её для времён. При грубом совпадении без точной калибровки остаётся скорость с поправкой райдера. Телеметрия колеса по-прежнему должна покрывать 1,8 секунды после финиша. Исходные подписанные записи сохраняются без изменений. Без GPS поправка может только ухудшить время. Проверка энергии использует массу колеса из нашего каталога. Источник батарейного тока подтверждён для LeaperKim и моделей со Smart BMS, который приложение умеет читать. Неизвестный источник тока остаётся на проверке и не попадает в таблицу. Раскрут без достаточной энергии не проходит.
Неправдоподобные скачки кадров, расхождения часов, порядок номеров против времени и сильные выбросы внутри модели отправляются на ручную проверку. Поздняя отправка с меньшим номером допустима, если порядок записи соответствует времени. Проверка скачков скорости учитывает короткие задержки обновления телеметрии: изменение оценивается на интервале не короче 300 мс. Крупные скачки между соседними снимками и устойчивое неправдоподобное ускорение по-прежнему требуют проверки. Протоколы и телеметрия открыты: проверки усложняют подделку, но не гарантируют подлинность поездки.
Графики показывают скорость, фазный ток мотора и ШИМ по общей шкале времени. Батарейный ток сохраняется отдельно для проверки энергии. В старых записях фазного тока нет: вместо графика показано пояснение; ШИМ доступен, если он был записан.
Замер с Dragy#
Если во время заезда подключён GPS-приёмник Dragy, разгон считается ещё и по его скорости: Dragy отдаёт точки до 25 раз в секунду, и время по нему точнее, чем по GPS телефона. Такой заезд получает отметку «✓ Dragy» — в приложении и в рейтинге на сайте, а на странице заезда рядом с основными временами показаны времена по Dragy.
Отметку ставит сервер, пересчитывая её сам из присланных точек. Нужно, чтобы точки Dragy шли весь заезд, в среднем не реже 5 раз в секунду и без провалов дольше полсекунды, с хорошей точностью и без признаков подмены. И чтобы каждая отметка по Dragy отличалась от колеса не больше чем на четверть: большее расхождение значит плохой приём или подмену сигнала, а не точное время. Место в рейтинге по-прежнему определяют основные времена.
Приватность и жалобы#
Откройте строку таблицы, чтобы увидеть графики скорости (колеса и GPS), фазного тока мотора и ШИМ. Публичная страница не показывает координаты, серийный номер, ключ подписи или внутренний номер аккаунта. Геометрия GPS выгружается смещениями от первой точки, без абсолютных координат. Если заезд вызывает сомнение, войдите в аккаунт и нажмите Пожаловаться. Владелец рассматривает жалобы и сохраняет причину одобрения или отклонения.
Текущие ограничения#
Проверки орбит спутников пока нет: формат выгрузки не содержит наблюдений спутников и абсолютных координат. Из декодированных кадров сервер не может восстановить подлинность модели или источник датчика тока; модель и прошивку записывает приложение. Для подтверждения приложения оператор настраивает доверенные корни платформ и свежий список отзыва Android. Без этой настройки отметка не выдаётся.